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文章由上海程斯智能科技有限公司提供

用途

　皮革接縫疲勞強度測試儀用于測試織物、皮革等汽車內(nèi)裝飾材料的接縫疲勞(動態(tài)或靜態(tài))，評價汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。

適用標準：

JASOM403，TSL2100G，ASTM D4033，QB/T 4043-2010，Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，Ford Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22標準，福特標準，本田標準，馬自達標準，日產(chǎn)標準。

技術(shù)參數(shù)

控制系統(tǒng)：PLC;

操作界面：彩色7寸觸摸屏

測試組數(shù)：2組或選配4組；

往復速度：30次/分可在觸摸屏上設置其他；

試驗行程：150mm4；

試驗荷重：29.4N/3kg；

夾具寬度：50mm；

高精度電機驅(qū)動+驅(qū)動器系統(tǒng)；

重量:約100kg

體積:870*360*450(mm；

電源:AC220V-50H；

測試原理：

　　試樣的規(guī)格為寬10cm、長10cm，按經(jīng)、緯方向各取兩枚為一組，準備兩組。將兩枚試樣表面互相重疊，在一邊開始10mm處，用縫紉機縫制成縫口間隔為20±2針／100mm的試驗片，然后將其安裝在試驗機左右的夾具上，進行2500回負荷為29.4N（3kg）、速度為30往返／分的反復往返試驗。試驗結(jié)束后，通過負荷狀態(tài)下對試驗片縫口由于滑脫等原因產(chǎn)生的小孔的尺寸的測定，對縫口的耐疲勞強度進行評價判斷。